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“譬如平地，虽覆一篑，进吾往也。”锡柴人细分市场的精准解析和努力渗入，把优质服务作为提升品牌价值、产品销量的重要途径，不仅带动了各区域板块的稳步增长，且赢得了客车市场大订单不断。
锡柴国Ⅳ发动机进入客车市场第一大单78辆锡柴国Ⅳ机客车落地深圳
9月28日，在深圳巴士集团招标中，78辆配置锡柴CA6DL1-26E4国IV发动机的苏州金龙客车一举成功中标。该工程的启动，标志着锡柴国IV发动机已全面进入一线城市公交。
此次选择锡柴国IV发动机，除了信任锡柴产品技术与品牌外，锡柴的保姆式服务成为重要的因素。正如深圳巴士集团技术部负责人所说：“认准锡柴机有三个原因，一是锡柴品质过硬，二是锡柴维护成本低，三是锡柴服务好”。
据悉，锡柴国Ⅲ排放标准以上的发动机自2006年以来，已进入深圳公交市场5000余台。目前仅深圳巴士集团拥有配置锡柴奥威CA6DL1E3国Ⅲ发动机的客车即达700余台，奥威发动机的质量令他们十分满意。
锡柴机成为合肥绿色公交首选90辆锡柴国Ⅲ机客车精彩亮相合肥
金秋十月，90辆配装锡柴国Ⅲ发动机的江淮客车齐齐亮相于合肥市区的4条支线公交线路上，其良好的运营表现和节油性能引起人们普遍关注。
“冰城”客车市场最大的订单72辆锡柴国Ⅲ机客车落户哈尔滨
“我们在选择发动机时，考量的是发动机厂家的综合实力、是对品牌的认知度。”此次哈尔滨柏佳公司定下72辆配装锡柴国ⅢCA6DF3-24E3发动机的10米公交客车，正是缘于其认同锡柴人对产品质量和服务的执著追求。
10月底，这批客车已正式进入哈尔滨运行，成为今年锡柴国Ⅲ发动机单批进入哈尔滨最大的一个订单。
让贵州用户认识锡柴机所蕴涵的优良品质24辆锡柴国III机客车首次批量进黔
此次贵州遵义万发公司招标的公交车对车发动机性能要求很高，锡柴人通过多次主动上门服务，很好地展现了锡柴国III机省油、性能可靠的特点。贵州遵义万发公司经多方论证，最终确定了该批公交车全部选用锡柴国III发动机。(陈燕)
